贴贴首页 > 旅游 > 自驾游 RSS

  • 帖子模式
  • 图片模式

大几十万的豪华SUV,有颜值、荷尔蒙就能称王?

发表时间: 2016年11月25日 12:15:05
点击: 2228 回复: 2

唯独有YOU

+关注 传呼
  • 使用道具

    醒目灯

    请选择要设置的颜色:

    月灵符

    请输入楼层数:

    照妖镜

    请输入楼层数:

    神圣之眼

    该道具可显示帖子内所有匿名用户,但仅使用者本人能看到:

    水婴之眼

    该道具可将帖子内的匿名发言用户恢复为正常显示昵称,并以红色醒目显示,为匿名终结者,且所有人都可以看到!

    幻灵九峰尽

    请输入回复置顶区的楼层数:

    匿名符

    请输入楼层数:

    使用
  • 只看楼主

最近一个老同学跟我说准备入手RX 450h,但他又听别人说雷克萨斯现在这设计越来越剑走偏锋,不太适合他这种中年人,万分纠结之际找到了我,让我给出点主意。其实我想说对于颜值这事儿来说,我当然是举一百个赞同,人都是视觉动物,一款车要没个颜值那还搞个P啊,不过每个人审美不同,我就不在这一一辩驳。从我工作至今,从第一辆捷安特到奔驰,再到如今的雷克萨斯,这么多年走过来,事实告诉我,有些东西好看不一定好用,好用的不一定适合你。在泱泱的SUV大军中,德系三巨头,美系大佬,各家都有各家的本领,也都找准

外观:这个各有千秋, RX 450h在辨识度和前脸设计方面都非常有未来感,GLE相比老款要更显运动,并多了很多城市SUV的优雅风格,不过于我个人而言,反而少了一些“野味”在里边。

内饰&做工:为了显示这个级别的尊贵与豪华感,都采用了木纹装饰,但是在内饰风格方面,德系车依旧刚硬威猛,RX 450h则更多了份日系人文的细致感。

比如RX 450h上的激光条纹木饰板,天然原木的色彩纹理

GLE的方向盘包裹很严实,一如既往的严谨,但RX 450h的方向盘使用了竹制装饰板,这个在日常使用中个人觉得会更显轻柔,并且与手指的粘合性上会更具触感。

现在不少车型都会用“假缝线”来提高车内档次,但GLE和RX 450h在这一块的细节处理都做的很到位,不过个人发现一个比较有意思的地就是,RX 450h座椅、车门面板上的缝线采用的是两块儿皮料的双缝合。有明线和暗线之分,而且在裁线的处理上,RX 450h手工缝纫的触感,机械缝纫是无法相比的。因为像这些细节部分是直接与身体接触的,所以对于皮质和软性材料是否做的精妙,一触便知。(上图为GLE、下图为RX 450h)

车门手肘处同样使用明、暗双保险的缝法

包括连档杆之处的缝线都令人惊讶

其次就是关于储物上,RX 450h的前后座不同的储物空间和置杯架,这是我觉得最为考虑到实用性展现之一,在大型豪华SUV中,很难见到有像RX 450这种空间布局,诸多细微之处设计的十分周全,例如杯架带有限位器与可升降进深设计,手扶箱与手套箱内部带有抓绒覆盖,抽屉拉开式的前门板储物槽以及带预留充电接口的翻转手托。

门侧的储物空间可在原有角度上,人工再进行调节

功能键一目了然,在平时开车抬手放手时都能让你的右手找到最佳的触碰位置,手部的运动轨迹能节省更多,更为省力,中控面板的下部,设置了无线充电底座。自然的倾斜角度是为了防止手机滑出,非常人性化的细节设计

同样,作为不可回避的宿敌:近两年,宝马X5也是完成了换代

高档真皮和木材组合而成的中控台豪华感十足,熟悉的布局、熟悉的设计,总的来说,这一代X5要更好看了,外表侵略性十足,不过相对于高颜值来说,内饰方面却没有做太多改变,或许是设计师考虑到需要将一些经典的元素传承下去。

在储物能力上,X5毋庸置疑,但美中不足的是在变速箱前的杯架部分,一瓶普通的矿泉水就会阻挡住大部分按钮,不知道各位是否也感同身受?RX 450h可升降杯架的好处在这时候便体现出来了

以前都在吐槽8寸的小屏,如今RX 450h在全彩LED屏的处理上丝毫不逊色于其他对手

看完了与双B大佬的对比,怎能少了与另一个大佬A的较量,新一代奥迪Q7的定位发生了改变,从上一代更注重豪华,到现在这一代更注重科技,但骨子里还可以看出是奥迪,在车厢内可以轻易地找到很多熟悉的设计元素:12.3英寸的液晶仪表盘、可收入内部的MMI多媒体屏幕,新的液晶显示屏还可以充当多媒体屏幕功能等等,科技感爆棚

不过对于细节的营造上,Q7显示屏下方与RX显示屏下方的对比,不知大家能看出个什么个道道没,对我来说,我要更偏向450 h的这种包裹感。

动力上,众所周知,欧洲厂家大多都是注重涡轮增压;BUT!如今的雷克萨斯也开始在涡轮增压方面有所突破,雷克萨斯RX低配车型同样搭载2.0T涡轮增压发动机,但顶配的RX 450h采用的则是混合动力技术。总的来说,RX更重视节能环保,而奥迪Q7和宝马X5重视性能与操控。实战经验得出的结果是:在日常驾驶中,RX的方向盘触感是最细腻的,不仅手感极佳,而且能给予我不少助力,智能化程度高,很有高级感;除了能提供运动,普通模式之外,还有其他对手所没有的纯电动模式。X5的方向盘是最敏感的,任何路况的起伏都能非常准确的传递;Q7则是采用了电动助力转向,方向盘较上一代也灵敏了不少。GLE则手感不错,操控也比较均衡。再者就是乘坐感受了,毕竟买辆这个级别的SUV出门,不光是自己爽,家人的乘坐感受也得考虑在内,目前来看,RX的悬挂能将所有的震动通通过滤掉,让我的屁股始终能笑开花,而X5则太过强调驾驶者的感受,忽略了乘坐者感受,谁让BMW是出了名的操控之王,不过总体上看,X5、Q7和GLE的运动和舒适的平衡都把握的不错,底盘也一如既往的扎实。

以上这些仅供大家参考,我想说的是这四款车各自都有着非常鲜明的特点,宝马属于运动健将,如果你属于激动驾驶者,那么非它莫属,Q7属于科技新贵,比如像托尼?斯塔克那一类型,逼格十足。GLE属于高管作风,财大气粗,面子十足,RX则属于休闲玩家,也许他不像BBA那么炸眼,但他在任何时候都能让你非常贴身舒适,你喜欢哪种完全取决于你的个性,但对我来说,我更喜欢休闲派的作风。


标签:
青春荷尔蒙 颜值
  • 2

  • 0

  • 0

快速回复

0/10000

热门回复

热门回复区,由被顶最多的回复及置顶回复组成!
共0条热门回复,展开
收起热门回复

全部回帖

2条跟帖,2228人参与
只看楼主

发表回复